“大后超 ”升级,同级别唯一后驱车型,凯迪拉克CT4实拍解析

但有一点是肯定的
，后排空间真的窄！凯迪拉克CT4 28T以297万元
、297万元售价高调上市，李佳琦带货想吸引一流女性客户。

此外 ，新车将传统的麦弗逊独立悬架结构升级为双球节多连杆结构 。除了运动、舒适 、防滑三种标准驾驶模式外
，CT4还提供“MyMode我的驾驶模式
”，允许驾驶者对引擎声浪
、刹车、方向盘阻尼等进行个性化设定
。

凯迪拉克的性能是好的 ，特别是以前的ATS-L和现在CTCT5
，大马力+后驱性能一定很棒。凯迪拉克油耗都很高，做工质量一般 。其实我想说的是 ，如今的凯迪拉克已经变化很多了
，有一些传统的看法要革新一下
。

CT4的Moli真皮座椅采用了高级全粒面皮胚，配以法式双缝线工艺 ，触感柔软细腻
，尤其是头枕，靠上去非常舒服。而当你真正调整好坐姿 ，准备点火发动时，几乎贴地的视线以及极具包裹性的座椅
，会将你拉回现实，提醒着你 ，这可是同级别中唯一一款豪华运动后驱车型 。

凯迪拉克对于外观的设计属于两极分化比较严重的
，喜欢的人深爱这种钻石般质感的切割造型，当然同样也有接受不了这种外观设计的
。不过聪明的凯迪拉克同时推出了运动版和豪华版两种外观 ，总之就是最大程度的迎合每一类人群。

凯迪拉克新车计划有哪些车

凯迪拉克新车计划涵盖燃油旗舰与电动家族两大领域
，具体车型如下：燃油旗舰车型：2026款凯雷德（Escalade）作为凯迪拉克燃油车的巅峰之作，2026款凯雷德延续经典设计 ，搭载2升V8自然吸气发动机
，最大功率420马力，满足高端用户对动力与豪华的双重需求 。

凯迪拉克的新车计划涵盖了多款车型 ，展现出其在汽车市场持续发力的决心
。电动车型方面 凯迪拉克LYRIQ锐歌：这是凯迪拉克推出的一款豪华纯电中大型SUV。它采用了时尚动感的外观设计
，拥有流畅的线条和独特的前脸造型 。车内配备了大尺寸的中控显示屏，营造出极具科技感的驾乘环境。

克尔维特引入计划：上海通用汽车总经理叶永明表示 ，为更好地细分中国市场，跑车品牌克尔维特未来会引入国内
。

具体如下：别克品牌燃油车1）虽未在2025年公开资料里明确写出具体燃油车型名称
，但依据品牌战略推测，君威 、昂科威等经典燃油车型的迭代版本会保留。2）计划在2025到2027年焕新8款燃油车 ，重点放在高价值细分市场 。凯迪拉克品牌燃油车1）全新XT5在2025上海车展亮相
，是燃油车矩阵核心车型
。

全新一代凯迪拉克XLR超跑计划复活，将基于科尔维特C8平台打造。

凯迪拉克suv四驱油车有哪几款车型

凯迪拉克SUV四驱油车主要有以下六款车型： 凯迪拉克SRX作为中型豪华SUV ，SRX搭载全时四驱系统
，通过多片离合器式中央差速器实现前后轴动力分配，可应对复杂路况 。其四驱系统强调全天候稳定性 ，适合追求传统豪华与越野性能的用户
。

凯迪拉克旗下有多款SUV四驱油车
，以下为你介绍：凯迪拉克XT4这是一款紧凑型豪华SUV。它搭载了0T涡轮增压发动机，配备智能双离合适时四驱系统 。该四驱系统可根据不同路况 ，在两驱和四驱模式间智能切换
。

凯迪拉克旗下有多款SUV四驱油车
，以下为你详细介绍：凯迪拉克XT4这是一款紧凑型豪华SUV。它搭载了0T涡轮增压发动机，配备了智能双离合适时四驱系统 。该系统能够根据不同的路况 ，在两驱和四驱模式之间智能切换
。

凯迪拉克旗下有多款SUV四驱油车，以下为你详细介绍：凯迪拉克XT4这是一款紧凑型豪华SUV。它搭载了0T涡轮增压发动机
，最大功率174kW，最大扭矩350N·m ，匹配9速手自一体变速箱
，能为驾驶者带来流畅的换挡体验 。其四驱系统可根据不同路况智能分配前后轮扭矩，增强车辆的通过性和操控稳定性。

车型定位：中型豪华SUV ，曾为凯迪拉克主力车型
，后被XT5取代
。动力系统：早期版本搭载0升V6自然吸气发动机，后期版本提供6升V6发动机 ，匹配6速自动变速箱。配置特点：标配BOSE音响
、电动折叠第三排座椅等
，高配车型搭载AWD全时四驱系统，通过性较强 。

这款车仍会是纯燃油版本
。所以 ，从过往车型以及未来规划来看
，凯迪拉克XT5存在纯油版。

凯迪拉克20万-25万的车有哪些

〖壹〗、若预算严格限定在20万-25万，凯迪拉克XT4的入门款是唯一选取 ，建议关注终端优惠或促销活动以进一步降低购车成本 。若预算可灵活调整至25万以上，ATS-L的操控性能和配置更具吸引力
，但需接受其较高的费用门槛
。

〖贰〗 、万左右纯油SUV推荐：凯迪拉克XT林肯航海家混动版（燃油经济性突出）
、本田CR-V燃油版、大众途观L Pro 、丰田RAV4荣放燃油版
、福特锐界L、坦克300。 凯迪拉克XT5（指导价259万起）核心优势：动力与底盘：搭载0T发动机+48V轻混系统，匹配RTD电子悬架 ，兼顾动力响应与行驶稳定性 。

〖叁〗 、凯迪拉克CT5是综合性价比比较高的选取
，适合大多数消费者
。它定位豪华中型车，实际成交价接近20万 ，全系标配0T+10AT后驱
，动力强劲操控出色；中高配就配有MRC电磁悬架、33英寸曲面屏
、8155芯片车机，配置远超同价位竞品 ，兼顾家用与驾驶乐趣。凯迪拉克XT5是家用SUV性价比首选
，适合家庭用户 。

〖肆〗、吸引追求性能的消费者群体；其次便是合理的定价，小智认为凯迪拉克CT4相对合理的费用区间为20万-25万
。

〖伍〗 、吸引追求性能的消费者群体；其次便是合理的定价 ，小智认为凯迪拉克CT4相对合理的费用区间为20万-25万。首先25万的顶配售价并不会与凯迪拉克CT5产生费用交叉
，并且能够形成鲜明的车型层次划分；此外，该费用区间与BBA三款车型重合 ，可能有朋友会说这20万元的入门费用比起奥迪A3和宝马1系都要贵啊 。

凯迪拉克CT4:颜值在线/全系2.0T,BBA有对手了

凯迪拉克CT4以297万元起的费用入市，凭借后驱布局
、全系0T+8AT动力总成及高性价比配置
，直接叫板BBA同级车型（宝马1系、奥迪A奔驰A级），其核心优势在于运动性能与豪华体验的平衡。

最后咱再说说动力 ，当然也都是意料之中
。CT4搭载的是一台0T的涡轮增压发动机
，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m ，传动方面匹配的是一台8AT变速箱
，并采用了后轮驱动的形式。无需多言，这将是CT4新车的最大卖点 。

动力参数亮眼 ，全系统一动力规格？按照凯迪拉克动力布置的策略来看
，全系统一动力规格的设定在同级中拥有不小的优势
。CT4全系搭载0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱 ，最大功率为237马力
，最大扭矩为350牛·米，官方给出的百公里加速时间为9秒。

从尺寸上看 ，凯迪拉克CT4（76米）的确和ATS-L（73米）高度重合，但CT4是通用破产重组后打造的一套全新产品
，在这个系列产品中，已经没有ATS-L继任者的规划 。所以CT4不仅和ATS-L没有关系 ，甚至和凯迪拉克之前所有车型都没有对应关系
。

凯迪拉克suv有几款

凯迪拉克SUV四驱油车主要有以下六款车型： 凯迪拉克SRX作为中型豪华SUV
，SRX搭载全时四驱系统，通过多片离合器式中央差速器实现前后轴动力分配 ，可应对复杂路况。其四驱系统强调全天候稳定性
，适合追求传统豪华与越野性能的用户 。

凯迪拉克旗下有多款SUV四驱油车，以下为你详细介绍：凯迪拉克XT4这是一款紧凑型豪华SUV
。它搭载了0T涡轮增压发动机 ，最大功率174kW
，最大扭矩350N·m，匹配9速手自一体变速箱 ，能为驾驶者带来流畅的换挡体验。其四驱系统可根据不同路况智能分配前后轮扭矩
，增强车辆的通过性和操控稳定性 。

凯迪拉克旗下有多款SUV四驱油车，以下为你介绍：凯迪拉克XT4这是一款紧凑型豪华SUV
。它搭载了0T涡轮增压发动机 ，配备智能双离合适时四驱系统。该四驱系统可根据不同路况，在两驱和四驱模式间智能切换 。

凯迪拉克旗下有多款SUV四驱油车
，以下为你详细介绍：凯迪拉克XT4这是一款紧凑型豪华SUV。它搭载了0T涡轮增压发动机，配备了智能双离合适时四驱系统
。该系统能够根据不同的路况 ，在两驱和四驱模式之间智能切换。

凯迪拉克旗下有多款顶配SUV车型
，它们在不同方面各有优势，很难简单地评判哪一款是比较好的 ，这取决于个人的具体需求和偏好 。凯迪拉克Escalade它是一款全尺寸豪华SUV
，拥有霸气的外观设计
。其前脸标志性的盾牌格栅极具辨识度，车身线条硬朗且富有力量感。车内空间极为宽敞 ，能轻松容纳多人及大量行李 。